Szolgáltatások:

- Új! Mágneses indítókulcs
• Kapcsolóüzemű duplikált és szűrt nagyferkvenciás tápellátás, melynek köszönhetően jobb hatásfok, stabil feszültség és hideg üzem érhető el (nem szükséges hűtőborda)
• 2x6 darab párhuzamosan vezérelhető kimenet standard és digitális szervó számára (6 független csatorna, melyen egyenként 2 darab tápfüggetlen szervókimenet található, így például ha duplaszervós magasságinál vagy csűrőnél az egyik szervó meghibásodása esetén a másik továbbra is működik)
• Túláram és rövidzár védelem minden szervókimeneten LED-es hibajelzéssel (Bármely szervó meghibásodásánál az adott kimenetet a rendszer leválasztja, így a többi szervó továbbra is üzemképes marad. A rendszer LED-ek a meghibásodás után fényjelzéssel figyelmeztetnek, hogy üzem közben melyik szervó hibásodott meg vagy működött rendellenesen.)
• 2 darab extra buffer 3300 μF kondenzátor (Gyors szervó mozgásoknál megnő az indulási áram, ilyenkor a tápfeszültség beesne, ami a szervók pillanatnyi lassulását és gyengülését eredményné. A PowerBoard a kettő buffer kondenzátornak köszönhetően ezen terhelések alatt is stabilan tartja a kimeneti feszültséget.)
• LED-es tápfeszültség jelzés (a bekapcsolástól kezdve a legalacsonyabb tartósan terhelt feszültségszintet jelzi ki, így elkerülhető, hogy alaphelyzetben biztonságos jelzést kapjunk, üzem közben pedig kritikusan beessen a feszültség és veszélyeztesse a működést)
• "Remove before Flight" kapcsoló a könnyű ki- és bekapcsoláshoz (A mechanikus kapcsolóknál sérülhet a kapcsoló szerkezete, extrém esetben át is kapcsolódhat, ami a vezérlés megszűnését eredményezné. A PowerBoard kapcsolója elektronikus megszakításra kapcsol be, így akár akkor is biztonságosan üzemel az elektronika, ha a kapcsoló vezetéke elszakad vagy kihúzódik a panelből)
• Az 5. csatorna megosztható egy jumper segítségével, így a csatorna egyik kimenetén a szervójel mellett megjelenik egy kapcsolható tápkimenet, mely segítségével 5 amperig világítást, gyújtást, füstpumpát, futómű elektronikát kapcsolhatunk és láthatunk el táppal. Továbbá használatával nem szükséges már a gyújtáshoz kapcsoló, külön táp és BEC. Ezen a csatornán együtt használhatjuk a szervót és az elektronikát is. Így például a futómű kinyitásával együtt a leszállófények is kapcsolódnak. A felhasználási lehetőségek itt szélesek.)
• Plusz biztonsági elemként a rendszer LED leszállás után jelzi, amennyiben az üzemeltetés során a vevő felől bármely csatornán átmenetileg vagy teljesen megszűnt a vezérlő jel.

Technikai jellemzők:
• Bemeneti feszültség: 6-30 Volt (2-7 cella Lithium-Polimer akkumulátor) - (2-4 cella LithiumPolimer akkumulátorig folyamatos feszültség felügyelet)
• 2x20 Amper bemeneti terhelhetőség
• 2x6 darab párhuzamosan vezérelhető kimenet standard és digitális szervó számára
• Maximum 10 Amperes kimeneti terhelhetőség minden szervónál
• Kimenet: stabil 5,9 Volt • 2 darab PIC microcontroller
• 12 darab FET
• Működési hőmérséklet tartomány: -20 ? +80 °C
• Áramfelvétel kikapcsolt állapotban: 250-500 μA
• Áramfelvétel bekapcsolt állapotban: 20-35 mA
• Méret:100x70x15 mm
• Tömeg: 62 gramm (csak a Power Board), 100 gramm (komplett szett)

A csomag tartalmazza:
• Aviojet PowerBoard 1220S
• Állapotjelző nagy teljesítményű LED
• Beépíthető biztonsági kapcsoló
• "Remove before Flight" indítókulcs
• 6 darab adatkábel
• Magyar leírás